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【塔式起重機標準節螺栓】你檢查到位了嗎?
來源: | 作者:pcgxqzj | 發布時間: 2020-04-01 | 79 次瀏覽 | 分享到:

第一、當塔式起重機處于工作狀態時,在同一連接處,如果連接的預緊力相差得太大,那么會出現預緊力大的螺栓所承受的軸向力就會更大,俗稱更吃力,那么這樣的螺栓就會長期處于重載荷下,非常容易產生疲勞斷裂,在實際的塔式起重機檢查時,也檢查到過八個螺栓中出現一顆斷裂的現象,原因就在于此。所以要保證安裝中預緊力矩的一致,但是在現場作業的時候,往往因為安裝操作工人力量的不同,極可能造成四個立柱螺栓的預緊力矩不一樣。當然如果使用力矩扳手就能很好地進行控制,退一步說,現場沒有力矩扳手,也應該由熟練的有經驗的帶班師傅進行監督檢查和調整緊固。

第二、新裝的塔式起重機在運行兩個臺班之后,應該對全部的鏈接螺栓進行一次徹底的檢查,檢查它們的緊固度。以后可以保持151次的檢查頻率,塔機升節之后更應該重點檢查上述部位的螺栓緊固情況。進行檢查的時候要求大臂進行回轉,當螺栓位置正好處于平衡臂的正下方時,這時檢查螺栓的擰緊狀態才是最有效和可信的。

第三、當塔式起重機轉場施工時,要求對塔身上所有的鏈接螺栓進行仔細地檢查,并且除銹和潤滑,如果在檢查中發現鏈接螺栓出現裂紋和磨損、銹蝕嚴重、局部或者整體出現塑性變形等異常情況要求必須更換!建議標準節螺栓的使用不得超過兩次轉場,以免螺栓產生疲勞損傷。其實在很多租賃公司進行零配件管理時,沒有達到這個要求。如過發現塔機鏈接螺栓缺少時,不能購買無生產資質的三無作坊產品,也不宜自行進行加工制作,這是因為高強度螺栓對材質、加工工藝和質量都要相當高的要求,建議向正規的塔式起重機生產廠家購買,同時高強度螺栓一定有廠家的標記和等級標記,避免以次充好。

 

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